Ikarus bikes se traslada

2 06 2010

Así es. Esto es una despedida. Aunque, bueno, no es un adiós propiamente dicho porque desde ya mismo seguimos en otra dirección:

www.ikarusbikes.com

Hace un par de meses este sitio cumplía un año, y como todo ente “vivo”, debe renovarse o morir. Y ahora Ikarus bikes seguirá su trayectoria desde un nuevo blog con un nuevo aspecto (intenté mantener el mismo, pero no era compatible con las últimas versiones de WordPress), y espero que una mayor calidad.

Ha habido otra decisión importante y es la de no trasladar los contenidos de este dominio al nuevo. Algunos problemas técnicos lo estaban complicando y el formato tampoco iba a ser el mismo, por lo que he concluido por dejarlo todo aquí.

Quiero agradecer su atención a todos los lectores que ha tenido Ikarus Bikes hasta hoy, y también a la otra parte que ha hecho esto posible: toda esa gente que mantiene de manera altruista (o casi…) este sistema de publicación llamado WordPress, y por tanto, que hace que los demás podamos comunicarnos en la web con muy poco esfuerzo. Por eso he seguido confiando en ellos para la nueva etapa del blog. Debo decir que he probado Blogger y la impresión ha sido muy triste. Están a años luz por debajo de WP. Así que no puedo hacer menos que recomendar a todo aquel que piense en comenzar un diario digital o lo que sea, que escoja este sistema.

Y esto ha sido todo por aquí. Ya sabéis dónde encontrarme.

Os espero. Hasta pronto.

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El PSOE y la moto

31 05 2010

No es noticia que la coyuntura económica actual está causando estragos en todos los frentes. Pero si nos centramos en el mercado motociclista español, que llegó a ser el segundo país europeo a la cabeza de ventas de vehículos de dos ruedas, vemos que la situación es desastrosa (ver cartel de abajo para añadir algo de hilaridad al asunto).

Y es que en nuestro territorio nacional, a la crisis se le ha unido el que quizás sea el gobierno más inoperante e ineficaz de la Historia de España. Así, no sólo tenemos el DOBLE de parados que Grecia (sí, ese país al que vamos a prestar un dinero que no tenemos porque está al borde de la bancarrota…), sino que estamos alcanzando unos niveles de déficit de récord Guiness, de lo cual tardaremos muchos años en recuperarnos, venga quien venga detrás. Lee el resto de esta entrada »





Piaggio renueva su Beverly 300/125

25 05 2010

El Grupo Piaggio ha decidido dar un lavado de cara a fondo a su scooter de rueda alta Beverly, en las cilindradas de 125 y 300 c.c. Este cambio -que era bastante necesario, todo hay que decirlo- afecta a la mayoría de sus componentes y, además, configura una nueva estética más refinada y, a mi juicio, muy acertada.

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Crónica GG.PP. de Francia (Le Mans): Lorenzo suma y sigue

24 05 2010

El domingo disfrutamos de una nueva jornada de carreras del Campeonato del Mundo de Motociclismo, aunque, viendo que de nuevo se repite el monopolio español en las tres categorías (y de casi todos los escalones de los podios), esto va camino de ser una suerte de “Campeonato de España de Prototipos” o algo así…

Y es que este es el ¡cuarto! triplete español consecutivo de victorias en el mundial (si contamos el último Gran Premio de Cheste de la temporada 2009) -algo inaudito-, lo cual no deja de ser una gran noticia para nuestro país, pero sigo insistiendo en que no es excesivamente positivo para el deporte de las dos ruedas. Y aunque los aficionados de Italia (el otro gran país con mayor porcentaje de pilotos) tienen que estar fritos con nosostros, creo que debería haber más competencia con el resto de representantes de otros países o esto será un enfrentamiento bilateral España-Italia, en el que (por fortuna) sólo suelen ganar los nuestros… y Rossi. Lee el resto de esta entrada »





Nueva Daelim Roadwin 250 R FI

20 05 2010

¡Sorpresa! Daelim Ibérica ha decidido poner a la venta sin preaviso la nueva Roadwin 250 R FI. Éste es un modelo que ya llevaba varios años rondando por los salones sin dejar muy claro nunca cuándo se iba a poner a la venta, y por fin, en este año tan poco propicio para lanzar novedades, la marca le echa un pulso al mercado con esta propuesta que supone un salto cualitativo para ellos.

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Horarios del Gran Premio de Motociclismo de Francia 2010 (Le Mans)

19 05 2010

Este domingo vuelven las carreras de motos en el país vecino, en el mítico circuito de Le Mans (más conocido por las famosas rondas de 24 H. de los coches, todo hay que decirlo). Y, como siempre, aquí os dejo los horarios de entrenamientos y Gran Premio de las tres categorías.

Como suele ser habitual cuando se corre en algún país europeo, los horarios se sitúan en tramos “asequibles” para aquellos que se van de juerga el sábado por la noche… Lee el resto de esta entrada »





Nueva Triumph Sprint GT

18 05 2010

Los ingleses de Triumph han decidido plantar cara directamente a vacas sagradas de la vertiente turística, como las BMW R 1200 RT, K 1200 GT o la Yamaha FJR 1300 por citar algunas. Y para ello qué mejor que presentar una nueva variante su modelo Sprint (la versión deportiva ST sigue en catálogo, de momento). Así nace, por tanto, la nueva Triumph Sprint GT.

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